Balboa será una refinería de conversión total, en la que se utilizarán equipos y procesos de última generación, con eficiencias muy superiores a las empleadas actualmente; además, Balboa quemará únicamente combustibles gaseosos y no generará producción residual. Todo ello se traduce en una disminución significativa de emisiones y vertidos.

Con esta iniciativa, el Grupo Alfonso Gallardo junto con otros socios nacionales (BBVA, Iberdrola, Caja Madrid, Caja Extremadura y Sociedad de Fomento Industrial de Extremadura) protagonizarán uno de los principales hitos de nuestra moderna historia económica.

Refinería Balboa tendrá capacidad para producir más de cinco millones de toneladas de productos petrolíferos, la mitad de ellos gasóleos. Con ello, Refinería Balboa colaborará con el Estado en disminuir el déficit nacional por cuenta corriente, al reducirse las importaciones del exterior.

Con mucho es el mayor proyecto industrial de la historia de Extremadura y, en estos momentos, uno de los mayores de Europa.

Refinería Balboa necesitará un oleoducto para el suministro de crudo desde el Puerto de Huelva. Tendrá una longitud de unos 200 kilómetros y discurrirá por terrenos ya afectados ambientalmente. La zanja del oleoducto se recubrirá realizando una restauración ambiental de toda la zona siguiendo criterios ecológicos y paisajísticos y tan sólo se verán unos hitos que indicarán el lugar por donde discurre.

Vídeo construcción del oleoducto de Repsol Cartagena-Puertollano (350km).

Toda Europa está comunicada desde hace más de 40 años por oleoductos y poliductos.

El 55% de las refinerías de Europa están ubicadas en el interior, no en zona costera, como es el caso de Refinería Balboa.

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