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Déficit de productos refinados

Europa tiene un déficit permanente de productos refinados que precisa importar. La mayoría de las refinerías existentes en el mundo se construyeron en los años cincuenta, sesenta y setenta, por lo que existe una obsolescencia latente que impide optimizar la producción y genera productos contaminantes no deseados como el fuel-oil, aspectos que se solventarán en el caso de Refinería Balboa.

El consumo de productos petrolíferos en España está en estos momentos en torno a 70 millones de toneladas, existiendo un déficit neto de producción de 20 millones, que deben ser importados anualmente, la mitad de ellos de gasoil, producto de consumo creciente, y que va sustituyendo paulatinamente a las gasolinas como combustible. Refinería Balboa cubrirá un 50 por ciento de las necesidades de importación de queroseno y un 20 por ciento de las de gasóleos.

Situación actual del refino en España. Infraestructuras y producción



Infraestructura 2003 (productos de refinería)
Capacidad almacenamiento 10,4 mm3
Oleoductos 3.426 km

Extensión (ha) Tratamiento de crudos (MTm/año) Generación de energía eléctrica (MW) Almacenamiento de crudos (m3) Almacenamiento de productos (m3)
Refinería de Cartagena 101 5,4 42 1.900.000 1.500.000
Refinería de Puertollano 320 7,5 80 510.000 1.210.000
Refinería de Tarragona 340 8,6 83,6 930.000 1.450.000
Refinería de La Coruña 150 6 93,8 570.000 1.000.000
Refinería de Somorrostro 220 11 50 894.000 1.270.000
Refinería de Tenerife 50 4,3 . 468.000 833.000
Refinería Gibraltar 343 11,6 80 928.100 1.121.700
Refinería de La Rábida 260 4,9 55 1.363.800 911.000
Refinería de Castellón 200 6 30 657.500 762.800


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